蓝图变实景 圆彝乡人民心中的期盼 ——记永大高速公路项目

5000多名建设者经过1000多个日夜的鏖战，永仁至大姚高速公路在彝州大地铺展开来，绵延跨越、穿山涉水，宛如巨龙盘卧于巍峨起伏的青山峡谷中，与沿途绿水青山、风土人情相映成趣、相得益彰，构筑起一幅路景交融、人文相谐、动静互衬的美丽画卷。

这是一条民生路。

党的二十大报告把基础设施定位于建设现代化产业体系的重点之一，提出“优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系”。云南省S45永金高速永仁至大姚段高速公路是滇中滇西出滇入川的高速交通枢纽，也是云南省北进四川等西部省份及南下东南亚的国际大通道之一，永大高速的建成通车实现了永仁、大姚两地的快速连通，对打通云南省北部对外交流快捷通道，实现楚雄区域协同发展，改善民生环境，进一步提高周边居民的出行效率具有重要作用。

路线起于永仁县永定镇秧鱼坝接G5京昆高速，途经永仁、大姚2个县，涉及永定、莲池、宜就、赵家店、金碧5个乡镇，止于大姚县金碧镇泗溪村接楚姚高速，建设里程62.97公里，概算总投资87亿元，是云南建投集团在楚雄州投资建设的第一条“互联互通”项目，更是自党的二十大以来，云南集团建成通车的首条高速公路，意义非凡。

念“民之所忧” 行“民之所盼”一直是云南建投的社会责任。项目的建设，牵动着沿线30余万居民的心，自打项目开工第一天起，就成了百姓关注的焦点，为了满足两地群众多年来加快交通畅通的强烈心愿，云南建投集团积极履行国企担当，第一时间选配精兵强将，将完成项目建设视为责任和使命，三年来，全体参建人员冲锋在前，攻坚克难，务实高效，及时解决各种难题，争分夺秒抢抓施工进度。

项目建设指挥部充分发挥集团“高原铁军精神、工匠精神、狼性精神、移民建设精神”，调动各参建单位工作热情，齐心协力、攻坚克难，为项目建设注入源源不断的澎湃动力，工程优质高效推进。与地方政府通力合作，形成“齐抓共管、有效联动”的工作氛围。与沿线人民同心协力，形成“你中有我、理解包容”的鱼水之情。真正实现了路通民心通，路通民意畅，路通发展旺。

这是一条匠心路。

永大之难，难在永仁。永大高速项目主线全长62.97公里，桥隧比44.31%，共有3处控制性工程，其中永仁大桥为主跨920米的双塔单跨重力式锚碇钢箱梁悬索桥，全桥总长1668米，钢箱梁共计77个节段，用钢量1.28万吨横跨1085米的江底河峡谷。是云南在建第三大、楚雄州境内第一大的公路悬索桥，也是永大高速面对的最大挑战。

永仁大桥位于大姚、永仁两县交界地带，山岭崎岖，怪石嶙峋，所处位置区域自然环境恶劣，冬春干燥多风、夏秋多雨，水资源紧缺，常年风力在6级以上，最大风力达11级。

为了克服风力大、温差大等复杂环境因素，项目指挥部制定了健全的安全、技术、质量管理体系，通过三级技术交底制度、技术复核制度，严把技术关，通过原材料检测制度、过程检验制度及检查验收制度，严把质量关。通过优化爬模体系、劲性骨架安装工艺、主筋安装工艺及索塔大箍筋安装工艺，成功实现项目高塔快速化施工。从安全培训教育、安全交底、例行安全检查等多方面，严守安全底线，在抓落实，保生产，抢工期的同时，保证建安全桥、建质量桥。

“这是我小时候放羊的地方，没有想到在我有生之年还能看到这么高的大桥”“真不容易，以前江底河上下要两个钟头，还危险…”“为设计师和建筑工人师傅们点赞！”在永仁大桥成功合龙之际，网友纷纷激动留言。

如今的永仁大桥，两岸主塔上鲜红醒目的吉祥物“避山虎”与彝族传统装饰图案相互映衬，焕然一新的护栏，整洁干净的沥青路面，江底河峡谷震撼的自然景观，一眼望去，沟壑峡谷、山麓坡岭，绿树成荫，路通人和，形成一幅宏伟壮观和谐的美丽画卷。

这是一条精品路。

三年来，项目建设管理团队始终秉承“总策划、总服务、总协调、总监督、总控制”的五总管理理念，坚持标准化、精细化建设，从战疫情、保工期、比贡献，从施工进度、质量、安全、防疫、防暑防汛、环保、文明施工等多方面主动开展工作，掀起了大干热潮并取得丰硕成果。

保进度。建设过程中，一条公告的出现让建设陷入难题，“接政府通知，G227 张孟线（原南永二级公路）永仁江底河大桥至大姚赵家店路段封闭施工，大姚前往永仁方向需绕行老弹石路”。老弹石路已多年未养护，几乎无车通行，路况十分堪忧，绕行老弹石路需增加一个小时车程。面对困难，永大高速指挥部始终积极协调，重新确认砂石料运距，改造、养护老弹石路面，设置波形护栏、安全标识牌，道路两方分别设置临时卡点，安排人员24小时驻守保通，将影响降至最低，按期完成项目建设。截止目前，永大高速公路总产值74亿元，累计完成产值73.57亿元。

强管理。永大高速指挥部切实开展“日排查、周例会、月考核、季检查”，推行精细化管理。与各参建单位签订目标责任书，明确责任主体、进度时限和工作措施，列出清单、挂牌销号，倒排工期、挂图作战，逐条逐项推进落实。

控安全。以创建平安工地为导向，建立健全安全生产工作机制，执行领导带班制、节假日督导制、包保责任制，建立有效的质量管理体系，实行质量首件制和“三集中、两准入、一验收”的工程现场管理方法，将各参建单位质量管理体系纳入总包质量管理体系进行统一调配、管理，推行安全网格化管理，加强大机设备管理，完善应急管理上报机制，通过开展安全、质量知识劳动竞赛、施工高风险工艺攻关交流、安全质量综合管控等各种活动，加强结构安全、关键环节、重点部位的监管力度。切实做好质量创优，共荣获省级荣誉6项，国家级荣誉3项。

抓创新。坚持科技创新与项目生产相结合，全面抓好铝模板、“四新技术”推广应用，统筹推进施工现场信息化平台和智慧工地建设，打造科技引领、信息驱动、技术支撑的整体品牌形象，共完成科技进步奖7项、工法6项、专利7项、论文5篇。

这是一条先锋路。

围绕建设目标，总承包二部党委以高质量党建引领保障永大高速项目建设，使基层党建工作和工程建设同频共振。

党建融入出成效。以党的政治建设为统领，依托项目创建“四心筑梦·先锋引航”的党建品牌，以“红心、凝心、匠心、暖心”四心筑梦，以“党员先锋、攻坚先锋、工匠先锋、青年先锋”先锋领航，加强基层党组织建设，把党支部建设成为坚强的战斗堡垒。将“阳光工程·廉洁通道”长效机制创建工作贯穿于项目全周期，强化监督执纪，严控高速公路廉洁风险。

群团建设涌活力。秉持“干一个工程、拓一片市场、交一方朋友、树一座丰碑、育一批人才”的理念，在永大高速建设项目过程中，培养了一批优秀人才。项目党支部将10个参建单位纳入劳动竞赛中，最大限度地激发全体参建人员的劳动热情和创造活力。同时，积极配合各级群团组织，开展“冬送温暖、夏送清凉”“金秋助学”“医疗互助”“法治宣传进工地”等活动，同时，调动青年员工的积极性，牵头开展青年突击队、青安岗等青字工程，凝聚青年力量，永大高速获评楚雄州五四青年奖章。

心中有梦，脚下有路，风雨同舟，共克时艰。永大高速公路一线建设者们在这片热土上挥洒汗水、奉献智慧、奉献力量，最终建设出一条风光独好的锦绣大道，为新时代云南改革发展留下浓墨重彩的一笔，从此山不再高，路不再长，眼前一马平川，远方群山如黛。永大高速全体参建人员在楚雄州印刻下自己的奋斗足迹，谱写了一曲新时代的建设者之歌，让云南建投高原铁军的声音响彻云岭大地！