云南省工人先锋号表彰对象丨云兰高速项目经理部：削山填壑架虹桥 穿山越岭筑通途

      云兰高速起于云龙县关坪乡北侧，接大理至漾濞至云龙高速公路，主线全长71.57公里，共有桥梁68座、隧道12座，桥隧比达61.8%，是怒江州兰坪县第一条高速公路。2025年1月27日，云兰高速全线建成通车，彻底结束了兰坪县不通高速的历史。自此，怒江兰坪、大理云龙两地行车时间由原来的100分钟缩短为50分钟，在这“对折”的宝贵时间里，凝结着全体参建者一千多个日夜的坚守与拼搏，更承载着沿线30余万群众“人畅其行、物畅其流”的殷切期盼。

▲云兰高速

      集团总承包二部云兰高速公路总承包项目经理部组建于2019年，团队平均年龄不到33岁。开工以来，项目经理部坚持集团“四保一控一树”管理要求，深入落实“五总”管理理念，实施策划先行，紧盯关键环节，精心组织协调，深化高速项目全周期精细化管理，把安全生产、工程质量摆在第一位，确保项目建设安全、优质、高效推进。2024年9月下旬，集团百日攻坚行动启动后，云兰高速项目全面吹响决战通车目标的“冲锋号”，全线7000余名建设者昼夜奋战，抢晴天、战雨天、斗严寒，顶着烈日与星光争分夺秒、背水一战，确保按时完成全线通车运营目标。

      项目经理部秉持“一盘棋”作战思路，积极协同各参建单位，采取驻点帮扶措施，建立包保责任制，对各分部实行每日一调度、每周督导考核，及时进行现场纠偏，真正做到现场问题不过夜。项目冲刺阶段，项目经理部建立了全方位保障机制，在集团每周调度的基础上，总承包二部与项目公司每日调度，做到了节点日计划、夜清零。全体参建人员提速不减质，为项目量身定制安全管理“九条硬措施”，安全生产全员网格化包保，质量三检制严格执行。主要材料集中采购、全线机械统一调配、交叉作业包保协调等多项措施，大幅提升了全线施工效率，确保每个节点按计划圆满完成。

      为凝聚攻坚合力，项目经理部广泛深入开展“九比一创一树”劳动竞赛活动，将竞赛贯穿项目建设全阶段、全流程，通过设置“骏马奖”“蜗牛奖”，定期组织竞赛销项评比考核，制定奖罚激励，晾晒工作实绩，倒逼工作提速、提质、提效，在全线掀起施工竞赛热潮。开展百日攻坚行动以来，项目经理部成立云兰高速临时党支部，团结各参建单位组建党员先锋队、青年突击队和工人先锋队各22支，创新实施“1+1+1”包保责任制，由临时党支部支委、项目公司、项目经理部及各参建单位91名党员全覆盖实现点线面包保。党员、团员青年及关键岗位人员亮身份、做表率，充分发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，营造了全员发力、全员攻坚，争先进位、勇争一流的竞赛氛围。

      从蓝图到通途，71.567公里，是云兰高速全体参建人员用青春与汗水书写奋斗答卷。他们凭借着时不我待、只争朝夕的进取精神和“不破楼兰终不还”的顽强斗志，为大理、怒江及沿线人民群众铺就了一条通往美好生活的幸福路、致富路、开放路。